





交通信号灯
路口红绿灯大家都见过吧,想必你们不知道路口红绿灯的分类有哪些吧。接下来由河南省久安通交通设备有限公司来给大家讲解一下吧。
机动车信号灯和非机动车信号灯
机动车信号灯是由红色、黄色、绿色三个无图案圆形单位组成的一组灯,指导机动车通行。
非机动车信号灯是由红色、黄色、绿色三个内有自行车图案的圆形单位组成的一组灯,指导非机动车通行。
在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口,非机动车和行人应当按照机动车信号灯的指示通行。
红灯亮时,右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下,可以通行。
人行横道信号灯
由内有红色行人站立图案和内有绿色行人行走图案组成的一组信号灯,指导行人通行。
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交通信号灯
路口红绿灯是怎么被发明出来的,又是如何被推广到全的?似乎从我们这一代成长开始,城市交通就已经是现在的模样了,各种车辆南来北往,川流不息。可你们有没有想过,车辆虽多,可依旧井然有序,这中间可少不了交通信号灯的作用。但路口红绿灯是什么时候发明的,为什么只有红绿黄三个颜色?这其中的奥妙,你可能还不太了解。
其实信号灯的发明要追述到汽车发明之前,早在18世纪,工业---让欧洲各国进入了蒸汽时代,蒸汽火车成为了欧洲各国的主要交通工具,但为了便于管理,在时时通讯还不是很发达的情况下,铁路信号灯应运而生。但它的使命很简单,而且只有单色灯源,传达的信号也只有一个:通行。但这也为道路信号灯提供了早的雏形。
那这时候你就要问了,为什么是红、黄、绿三色?其它颜色不行么?事实证明,的确是不行的。经过科学研究,选择这三种颜色与人类的视觉结构构造有密不可分的关系,人的含有杆状和三种锥状感光细胞,杆状细胞对黄色的光---敏感,三种锥状细胞则分别对红光、绿光及蓝光敏感。由于这种视觉结构,人分辨红色与绿色。虽然黄色与蓝色也容易分辨,但因为眼球对蓝光敏感的感光细胞较少,所以分辨颜色,还是以红、绿、黄三色为佳。
这么一看,红绿灯在我国也是有近百年历史的,在这百年中,我们从一个没有汽车底蕴的成为了汽车大国,而这也离不开道路信号灯为我们提供的便利与安全,以后随着人们生产生活的不断变化和发展,也许还会有其它功能的“红绿灯”,但相信它的终目的还是为了大家的交通出行与安全。
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相信很多人都不知道吧,如果有专门指示右转方向的灯,那你就要根据路口红绿灯红绿灯的指示行驶,而且有时候还会有专门的标志在上面!
没有标记的地方是吃亏的,有些人会由于看不懂无故的就被罚,但是有的地方却不会被罚款也不会被扣分,这是怎样回事呢?恐怕只能问才能够知道了。
如果路口设有右转弯车道,且没有右转弯道信号灯控制时,车辆在路口右转弯不受信号灯的控制,但必须注意避让行人。
变道转入干道时,必须遵循“直行车辆优先通行”的让行原则。
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